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C视频丨两船如巨手托着拱桥“水上漂”!南充刷新桥梁建设黑科技

来源:【四川日报-川观新闻】

川观新闻记者 徐浩煊 文/视频

5月19日,川观新闻记者从中交路桥建设有限公司获悉,随着数台大型设备顺利将一重达1200吨的主拱吊装到位,位于南充市南部县的盘龙嘉陵江大桥取得重大阶段性成果。

据悉,与传统方式在桥墩处拼接后现场吊装不同,因施工场地有限、地质条件不佳,盘龙嘉陵江大桥“钢拱肋”主拱首先在距离吊装点2公里的开阔处先行拼装,然后采用“双船浮运—整体提升”的创新工艺,用两艘特制运输船,将组装好的拱桥从组装点“托”至吊装点。

“主跨运输节段长达178米,传统的单船运输难以保障,现场组装吊装又对施工场地、地质条件等有严格要求。”项目负责人介绍,此次采用的创新工艺,系通过高精度定位系统,让两艘航行中的运输船保持平稳及位置相对固定,在全国范围属首创。

据了解,盘龙嘉陵江大桥(含路基)全长712米,主桥宽27.7米,引桥宽20米,为主跨下承式钢管混凝土拱桥。该桥建成后,两岸群众将彻底告别依赖轮渡过江的历史,改善交通出行条件。

本文来自【四川日报-川观新闻】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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